今年の８月ぐらいから、エンジンの調子がおかしいので点検
症状・・エンジン冷間の時だけ正常な感じ、約２㎞走行すると４速でアクセル開けるともたついて少し失速してくる感じ～先週には、ついに信号待ちでエンストし、再始動するもエンジンが吹けあがらなくなる～またエンジン冷えると正常になる。
燃料系、圧縮、正常みたいなので、点火系の点検を今月10月17日(日)に実施
ステーター取り外し
フライはずして、ステーター取り外し～
取り外し
外したついでにキレイにしといた
うげえー 原因これだね、たぶん・・・
うひょー（ ＾ω＾）・・・
うひー（ ＾ω＾）・・・
でえー（ ＾ω＾）・・・
配線の色がわからないほど劣化してる・・触る度に配線の被覆がボロボロおちてくる
配線を交換だね・・・・その他の必要な部品も注文しといた。
プリちゃんは、楽ましてくれるよね（ ＾ω＾）・・・
