コレダK90
鈴菌コレダk90～バーエンドミラーに交換 交換前のミラー 交換前のミラー 自分の気に入った位置にするには、加工しないと・・・・ 左が無加工で、右側のが加工後クリアランス６㎜に～左も後で同様に・・ これも左が無加工、右側のボルトの頭を面一まで削る～…
コレダに付いてるミラー似合わないので、バーエンドミラーに交換してみようかと・ Amazonで購入 購入価格：総額 1680円
この、鈴菌K90・・いまだに車庫の肥やしのままだのままだ・・・コロナウイルスが落ち着いてから出品しようか・・・ 軽くフキフキする・・・ タンクのラインを、シルバーのカーボン調カッテイングシートを細めにして貼っといた。
きのう、１年ぶりにコレダのエンジンかけてみた・・・・調子良いです。 あんまり乗らなかった・・・ ヤフオクで売ってしまおうか。
スパークプラグを、ノーマルに戻してみる ・・・エンジン、キャブ、エアクリ、マフラー全てノーマルなので・・ 自分のコレダK90だと、BP-4H(NGK) 今まで付いてたB6HSと比べてみる 走りは、B6HSと体感～変わらないような 全開走行後、約7Km
１０月23日(日)、タイヤ交換後初の試運転～最高速15Km/ｈアップ・・・・ 転がり抵抗恐るべし。
ＰＩＲＥＬＬＩ ＣＩＴＹ ＤＥＭＯＮ 錆びてるので・・ 錆を落とし サフェサーで塗装しといた ホイールに組み付け完了 並べて比べてみる 外した古い６点セットは廃棄 フロントフェンダーを25mm下げた・・タイヤ交換は完了したけど、試運転は後日 製造年 シテ…
きのうの夜に車体から外しておこうと予定してましたが、早寝早起きして(5:30起き)して作業～なんだか朝のほうが集中して効率よくできるような・・健康にも良さそうだし。 きょうは、ここまでにしといて出勤です ダンロップ K860 70/100-17 M/C 4op・・・２本…
ヤフオクで・・タイヤ、チューブ、リムバンド６点セット購入～ きのう受け取り オフロード用のタイヤでは乗りずらいので、このタイヤに後日交換します。 ６点セット チューブX２本 リムバンドX2本 フロント：2.25-17 リア：2.50-17 商品:ピレリ 2.25-17＆2.5…
コレダの赤いタンクに、白いライン入れてみた このカッテイングシートで・・20年以上前の物だけど、まだ使えそうだ 白色カッテイングシートで マスキングテープ幅12mm・・その幅で丁度良さそうなので、このまま貼ることに ドライヤーで温めながら貼っていく …
バックステップをノーマルに戻す 乗車姿勢が、結構キツイのでノーマルに戻します。 ステップ戻す前に、テールランプの取り付けと配線しとく～ 2016/10/02 9:12～撮影 テールランプ完了 ノーマルに戻します(ノーマルパーツ) 取り外した、バックステップとキッ…
先月購入した 社外メッキフェンダー前後付けてみた。 取り外した前後フェンダー テールランプは仮付け(最初から空いてた穴に仮付け)
フロント、リア、社外メッキフェンダーセット(新品)ヤフオクで購入 購入しようか少し悩んだけど～そんなに高くないので買っといた。 取り付け穴が沢山ある～いろんな車種に対応？
マフラー バッフル交換 明日、明後日と10年に一度来るか来ないかの寒波が来るそうですが・・・・ とりあえず、新品のバッフル来たので交換しときます。 汚い！ 古いバッフル抜き取ります～まるでバイクが、ウ〇コしてるみたいです。 バッフル出口付近、腐蝕…
エアーエレメント新品に交換 ついでに、メットホルダーとハンドルロック、外していたのを取り付け。 新品のエアーエレメント オイル浸し済みで、持ったらオイルで手がベトベトに。 添付されていた、エアーエレメント清掃方法 交換～ 汎用品が付けてありまし…
純正メットホルダー付けとく 使うこと無いんですけど、外したままだと無くしそうなんで付けときます。 ハンドルにクランプするタイプ
コレダに小物入れ付けてみた パッと見、クーラーぽいかな？ 取り付けステーは、端切れのアルミ板を使用 ベースはコレです～ホームセンターで購入した小物入れ(ポリプロピレン)をマッドブラックに塗装 非常用の雨具(カッパ)の代わりに、ヤッケを入れとく～ワ…
左側ミラー取り付け ホームセンターにて、左用にもう一個購入～ 右に取り付けたミラーはステーを曲げてローダウンしてあるので、左も同じように～ 左右対称になるように、左用もバイスと鉄パイプにてステーを曲げる ほぼ左右対称に曲げ完了 乗車して調整して…
シート位置変更&エアクリーナーAssy交換 ・前々から気になってた、シートの位置が高いので～いっぱいまで下げてみた ・ノーマルエアークリーナーがヤフオクで安く出品されてたので購入し取り付け シート側鉄板を切り取り、いっぱいまで下げる(車体側は切り取…
リアブレーキシューも交換しといた リアブレーキも、カムがリミットの表示まで来てるのでシュー交換～ 新品のシュー、新品スプリング２本もパッケージの中に入ってます。 これぐらい減ると、リミットの表示に来るみたいですね。
バックステップ補強とブレーキスイッチ取り付け 寸切ボルト20mmカットして265mmに もらっきた廃材、厚さ3mm50ｘ50アルミL型を使用 まず左側フレームに3mmのドリルで穴を開ける(いきなり10mmで開けるとセンターがずれる) 反対の右側に精確に穴をあけるため、…
リアブレーキロッド製作 ホームセンタにて購入した６パイ丸棒を使用・・・・重要保安部品こんなんで作っていいのか少し不安ですが～ダメ元でやってみます・・・やってみたことないので、どうなるか分からないし～耐久性も・・来年暖かくなったら通勤に使って…
ブレーキペダル～リターンスプリング&ストッパー 乗車して、最適な位置を決める ジャンクの自動車用 汎用アルミホイールセンターキャップCクリップを利用して リターンスプリング作ります。 ペダル裏の、この凸邪魔なので削りとります。 こんな感じ～画像は…
リア ブレーキロッド自作 ホームセンターにて6øX2mの丸鋼を購入して、自作してみます 2mあるので、失敗しても何本か作れそう 1本、税込138円だったかな～140円でお釣りもらった。
シフトペダル～ロッド長さ調整 乗車してみて、操作しやすい位置を確認します。 ペダルの位置が決まったら、ロッドの長さを調整します・・・・・ 元のロッドが少し長めになるので、ねじ山切って約25mmほど切り詰めます。 切断する分の長さのネジ山を、ダイス…
バックステップ下側固定 もらってきた厚さ3mm(これ以上厚くするとスイングアームピボットボルトに共締めできない)のアルミ板の端切れ利用して、下側の取り付け部分製作 これでは強度不足なので、もう一か所ブラケット追加して３点支持にする予定
バックステップ位置決め ブラケットを、まず一か所作って取り付け位置を決めます。 もともと空いているフレームの穴を８øから10øに広げ～8X285mmのボルトを貫通させる ボルトとナットはホームセンターにて購入 フレーム内側に10ｘ30高ナットを入れて固定 10X…
ノーマルステップ左右切断
バックステップにするため、下記の部品～ヤフオクで購入 ・ノーマルのステップは残しておきたいので、ジャンク品を購入してサイドスタンド 部分を残し左右ステップを切断します。 ・バックステップにすると～キックペダルがBペダル&ステップに当たります～押…
コレダK90 フロントフォークオイル量の計測結果 抜けたオイル量は170ccでしたが、20cc多めに計190cc入れときました(片側で） 左右合計で380cc ・140cc注入で、ステムヘッド上面から373mm ・190cc注入で、ステムヘッド上面から233mm （50ccで140mmだから、10c…
