タナカ商会さんの モンキーZ50A・Z50Z用 ステンレス製マフラー [Y1808] に交換してみた。 ノーマルマフラー外す前 ノーマルと比べてみる。 ノーマル内径 ステンの内径 バッテリーブラケットの一部が当たるので～ 切断～ これで接触しない シート取り付けボル…

ちょっと気になり買ってみた 2023/03/18に購入～ 取り付けは後日・・

2台並べて撮影してみた～

フレームの剥げてる所を部分塗装しておいた ここだけ、黒色がはげてるので～ やっつけ部分塗装～ メッキのチェーンカバー持ってたんで、ついでに交換 裏側 ぱっと見は、キレイになった。

めんどくさいから、販売されてる塗装用マスキングシート 転写シートセット買おうと思ったけど、字のサイズが大きいし字の形が微妙にちがうので、やっぱ自力で転写シートを作ることにする! シートから切り取ったロゴをA4のコピー用紙に貼り、コピーする～ 上…

もう一台のリジットに前付けてたRSO電気式タコメーター取り付け。 ハンドルに、ミラー用ブラケット(取付穴8㎜P1.25)使って本体取り付け 配線の取り回しは、こんな感じ レギュレターにして、充電電圧が安定したのか高回転の数値が割と安定してるけど信用でき…

試運転してみると、ウインカーの操作が凄くストレスを感じる・・機関は好調なのに気持ちよく乗れないのでディマースイッチを左に付けることに。電圧計もついでに取り付け。 純正のウインカーとホーンスイッチ・・・・アクセル操作しながらなので凄く使いずら…

シートベースにクッションと表皮取り付け シートベースのエッジ部分に取り付けるモールは、まだしっかりしてるので再使用～ 最初からなのか、ちじんだのか？こんだけ空く・・・ ドアエッジモールが丁度のサイズなので～これで埋める アルミテープで止める。 …

表皮をクッションから分離とシートベース塗装 無理に、表皮を外すと内側のクッション痛めそうなんで、切開して取り外し～ いちど補修して有り。後ろの表皮だけ表に一枚かぶせて縫い合わせてる・・ここはオリジナルのようなんで、落ち着いたらこのロゴ(HONDA)…

シートベース分離、修正 シートベース分離 シートを、さらに低い位置に取り付けるために穴があけられてた・・・気に入らないんで、この穴を埋める。 とりあえず、穴を埋める場所の塗装を剥離しておいた。 これで穴埋め～ もうちょっと薄くつければよかったか…

ヤフオクでシート表皮購入しておいた シートは、ぱっと見は状態よさそうだけど・・なんかツルツル滑ってかなり乗りにくい。硬化してきてるし塗装がされてるし、穴空きや亀裂も数か所あるので表皮張り替えることに。 1月29日 受け取り～ 開封～ 送料無料で税…

車載工具箱(ツールボックス)・・一応完成 マッドブラックに塗装～蓋のプルタブぽいのがみっともないので、汎用マッドガードの切れ端を丸く切ってカバーしておいた。 内側も塗装～下部１ヵ所に、水抜き穴2.5㎜の穴あけといた。 純正と比べると、長さは約30㎜…

社外テールランプレンズ買ってみた 2023/1/15に受け取り 同じ物を２個購入した。１個697円X2 総額1394円 純正品と比べてみたけど、なかなかいいつくりだと思う。メーカーロゴとその他ロゴがないぐらいの違い。 このテールランプレンズから～ 本来のサイドリ…

車載工具箱のブラケット作ってみた。 厚さ３㎜のアルミ板端切れ使用 M6の大きめのワッシャー購入 ワッシャー４枚を、缶のまるみに合わせて曲げた 缶の付くアルミ板２ヶ所の穴は、M6X1.0のタップをたて、缶２か所穴あけ。 ブラケット完成～ 取付けてみる～ ～…

ツールボックスが無いので、中古を探してみたけどコレも高額すぎるんで自分で何か流用して作ってみることに。最低でも、予備のプラグとプラグレンチは車載しておきたい。 去年、ダイソーで買ったブリック缶110円が収まりそうなんでこれつかってみる 純正は、…

左サイドカバーは、このままでいいかと思ってたけど、塗装することに 下地処理してから塗装(画像取り忘れ)～ アクリルラッカーで、ざっくり調色して塗装～ 裏側もキチンと塗っといた オレンジ色に黒色を混ぜた水性塗料で錆色を作る～ 車体の錆具合にあわせて…

６Vレギュレター、青4Lに取り付けてみたら調子いいので、このリジットもレギュレターに交換することに。 厚さ2㎜のアルミ板でブラケットを作る ブラケットにレギュレター固定 シート取付ボルトに共締め。セレン整流器はダミー。 カプラの位置も、丁度いいみ…

ストップスイッチブラケットが、雑な作りの自作品なので交換する。 コレも、部品が入手可能だが高額なんで自分でつくってみることに。 約1㎜のアルミ板・・・ブレーキ踏むたびフニャフニャ動く、そのうち確実に折れる。 同じ厚み(約1.5㎜)のアルミ板の端切れ…

腰下ST50には、ニュートラルランプスイッチがあるので予定どうり、ニュートラルランプを取り付けた。 配線はメインハーネスを取り付ける前に仕込んでおいたので、取り付けが楽々だ。電源はホーン赤色配線から取り、アースはメインハーネスに仕込んでおいた配…

エンジンを載せ替える～ エンジンを下ろししてる画像 手前が、載せ替えるエンジン・・・熱中してたんで、載せる時の画像を撮り忘れ。 去年の今頃購入しといたインマニ 表面のざらつきとバリや浮き文字を削り落とし、磨いといた。 右へ振るように、穴を少し削…

メインハーネスを取付て、キャブとインマニを戻してエンジンかけてみた。 アイドリングでも、この排気煙 enn エンジン回転を上げると、さらにひどくなる。オイル上がりだね。 手持ちに、腰上ST70腰下ST50 のエンジンあるので交換することにする。

左サイドカバーの取付方が気に入らないので(パーツ紛失したのかテキトーに付けてる)中古部品探してみるも高額なんで、自作してみた。 幸いリジットがもう一台あるので、そのサイドカバーホルダーの部品を外してきてのコピー。 気に入らない取付方① 気に入ら…

自作アダプタで、古いカブ？のホーン取り付け 厚み3㎜アルミ板の端切れがあったので、なんとか作ってみる。 アダプタ完成 ゴムが固いので、お湯に浸してから取り付け(自動車パーツ流用) 仮につけてみる 水抜き穴を下にするため、表のカバー取り外し～ついで…

マフラープロテクターが無いので自作してみた(中古品が高額すぎる) アルミアングルの余りあるので、コレ利用する 幅は丁度30㎜ 長さを248㎜にし両端の形を整えるだけなので簡単だ。下のはもう一台のリジットの型取りするために外してきた本物。 整形後塗装。…

フロントフォーク と フロントフェンダー Z50Aのものだ(最初か気が付いてた） クルクルはダックスの物？ ハンドルロックの取付部がないので、フロントフォークはZ50Aの物 フロントフェンダーは横に切り欠きがないので、これもZ50Aの物 ニコイチぐらいじゃな…

ニュートラルランプをステアリングステムナットに取り付けてみた 7.5㎜で中央に穴あけ 取り付けてみる 光らないときは、目立たなくてイイ感じだと思う 光らせてみる。

ホーンは、なんか違うの付いてるなーて、よく見てみる。 付いてたホーンが、古いスーパーカブC100系のホーン。 動作確認してみる～６V投入で元気よくしっかり鳴る。 ステーを少し曲げて取り付けされてた 無理して付けてたんで配線に傷、ショートしてた？ ヤ…

最終はSTのエンジンに替える予定なので、ニュートラルランプ(LED)用意しとく。 長期保管してたんで、６V投入して点灯確認OK 取り付け穴は直径7.5㎜ 通電していない時の色はクリアー いつ買ったんだっけ？・・調べてみたら７年前ヤフオクで購入してた。 ステ…

ヘッドライトASSY組立 この場所に調整ネジがあるってことは、古いカブのかな？ C100とか。 ケースに仮組 ヘッドライトリムの上部に少しメッキが残ってる。いい感じにヤレっててカッコイイ。昔、若い頃はピカピカじやないと嫌だったよなー

ヘッドライトケースに武川さんのスピードメーター取り付け。ヘッドライトASSYは分解して錆取り清掃。 バルブ外したら、HI側⊕接点にビニールテープが貼ってあった。むりくりダブル付けてたのね。 12V25/25Wが付いてた・・6V15Wシングル手持ちに無いので予備も…